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Lockheed Martin pourrait bientôt commencer à produire des chasseurs F-21 en Inde> CEOWORLD magazine

Le géant américain de la défense Lockheed Martin pourrait bientôt commencer à produire du F-21 en Inde. Le F-21 indien construit par Lockheed combine la configuration de chasseur multirôle F-16 «Fighting Falcon» avec un APG-83 AESA intégré de Northrop, un écran d'ordinateur avancé, des systèmes de cockpit haute définition, des réservoirs de carburant conformes, un capteur d'avertissement de missile, monté sur un casque système de repérage, de nouveaux systèmes de guerre électronique, ainsi qu'un lanceur AIM-120 à trois rails «permettant au F-21 de transporter 40% plus d'armes air-air que les modèles F-16 précédents.

Lockheed Martin a accepté de fabriquer des chasseurs F-21 en Inde avec la société de défense indienne Tata Advanced Systems Limited. Le nouveau radar AN / APG-83 AESA double presque la portée des systèmes radar existants (radar AN / APG-80 AESA), permettant une détection beaucoup plus importante et une capacité de ciblage. Les capacités de ce radar avancé à faisceau agile évolutif Northrop Grumman AN / APG-83 (SABR), un radar à balayage électronique actif multifonction (AESA), sont dérivées de la famille de radars de chasse AESA de 5e génération de Northrop Grumman, les F-22. APG-77 et APG-81 du F-35. Portée: 370 km (230 miles).

Le F-21 a la durée de vie la plus longue de tous les concurrents – 12 000 heures de vol. Le F-21 utilise également une technologie avancée de recherche et de ciblage infrarouge de la marine américaine – AT / IRQ-228 Advanced Targeting Forward-Infrared (ATFLIR) fabriquée par Raytheon.

Les experts en aviation notent que le F-21 est une version avancée du chasseur multirôle F-16V Block 70/72 qui comprend des technologies développées pour les programmes F-22 «Raptor» et F-35 «Lighting II».

Lockheed Martin décrit le F-21 comme étant «spécialement configuré pour l'Indian Air Force» et qu'il offre des opportunités «Made in India» inégalées qui pourraient renforcer la voie du pays vers un avenir avancé en matière de puissance aérienne. Lockheed Martin avait également proposé de déplacer la production de la ligne F-16 des États-Unis vers l'Inde.


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